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Produktbeschreibung
Neu im Programm.....
Nilfisk Heisswasserhochdruckreiniger MH 5M-210 / 1100 X
Technische Daten:
Druck (bar/MPa): 210 / 21
Reinigungsmittelwirkung (kg/f): 6,1
Pumpendrehzahl (U/min.) 1450
Leistungsaufnahme (KW) 7,9
Elektrischer Anschlusswert (V/Hz/A): 400/3/50/13,5
Wasserleistung pmax/qiec (l/Std.) 1100 7 1050
Wassertemperatur (C°): 90 / 150
Netzkabel (m): 5
Wirkungsgrad (%): 92
Brennstoffverbrauch (kg/Std.): 4,7
Brennstofftank (L): 30
Reinigungsmitteltank (L): A: 10 + B: 10
Düsengröße: 0550
Standartzubehör:
Hochdruckschlauch 20 m - DN 8
Ergo 2000 Spritzpistole
Tornado-Plus Strahlrohr 1000 mm
Tornado-Plus Düse
Ausstattung:
Keramikkolben
Silent Power Motor 1450 U/min.
Ergo Zubehörsystem
Schlauchtrommel
Pumpenölkontrollsystem
WDK-Reinigungsmitteldosiersystem
Service Anzeige
Parkbremse
Messing Zylinderkopf
Automatik Start-Stop
Flammenüberwachung
Wartungsanzeige
Beschreibung:
Die Heißwasser Hochdruckreiniger Reihe MH 5M bietet hohe Reinigungswirkung und geringe Betriebskosten durch optimale Reinigungs- und Heizleistung. Diese Heißwasser Hochdruckreiniger sind perfekt geeignet für den Automotive- und Transport-Bereich sowie die Landwirtschaft und Industrie.
Der vielseitige Heißwasser Hochdruckreiniger Reihe MH 5M kombiniert niedrige Betriebskosten, hohe Leistung, Benutzerfreundlichkeit, beste Mobilität der Klasse und große Reinigungswirkung. Das innovative Design ermöglicht leichtes Manövrieren über alle Arten von Oberflächen hinweg. Das flussgesteuerte Regelsystem trägt zu einem noch komfortableren Einsatz der Maschine bei und gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Das EcoPower-Wärmesystem bietet > 92% Wirkungsgrad für deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch und niedrigere Betriebskosten.
- EcoPower Wärmetauscher - hoher Wirkungsgrad >92%
- Innovatives Design mit vier großen Rädern
- Hochwertige 3-Kolben Pumpen mit Keramikkolben
- Leicht zu transportieren, auch auf unebenen Böden
- Brennstofftank mit einfacher und übersichtlicher Tankstandsanzeige
- Ölpumpe mit Warnsystem
- Warnsystem bei wenig Kraftstoff
- Diagnosesystem an Bord
